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商管‧財經
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新形勢下澳門與珠三角地區貨運物流的拓展之道
作者
:
練肇通 (著)
;
李真 (著)
;
李新 (著)
;
蔡仲謀 (著)
;
周強 (著)
;
黃炳銓 (著)
;
劉曉明 (著)
;
練肇通 (編)
出版社
:
澳門大學
出版日期
:
2011
閱讀格式
:
PDF
書籍分類
:
學術書
;
商管‧財經
學科分類
:
社會科學類
ISBN
:
9789996510175
朗讀功能
:
因版權限制,本書不支援朗讀功能
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目錄
序
鳴謝
一.引言
(一)貿易中的物流
(二)國際貨物運輸中的組織
(三)澳門付貨人所面臨的挑戰
(四)金融危機後的澳門貿易與物流
二.澳門回歸前的貨運歷史變遷
(一)16世紀起澳門已經成為中國的對外通商口岸
(三)以澳門為起點的三條航線,溝通了中國的對外貿易
(三)澳門貿易口岸漸被取代
(四)20世紀70年代前,澳門的貨運情況
(五)20世紀70年代開始,澳門貨運出現新變化
(六)20世紀90年代,澳門本地空運登場
三.依據《綱要》,積極尋求澳門發展前景
(一)中央明確澳門“世界旅遊休閩中心”的定位
(二)構建大珠三角都市圈
(三)落實《綱要>帶來經濟多元化發展更多有利因素
四.大珠三角轉變經濟發展方式,推動產業結構僵化升級
(一)調整產業結構,加快轉型升級
(二)廣東推行“雙轉移”戰略
(三)新時期粵港澳合作
(四)貨運物流發展環境轉變
五.港珠澳大橋的意義
(一)港珠澳大橋興建的背景
(二)港珠澳大橋的建設情況
(三)機遇還是挑戰
六.區域性服務貿易平台
(一)泛珠三角地區概況
(二)華南地區的陸海空立體交通網絡
(三)澳門在泛珠區域的優勢
七.澳門自由港優勢及進出口貿易
(一)自由港的基本概念
(二)澳門的出口業
(三)澳門進口業
(四)澳門是中國與葡語系國家的商貿平臺
(五)澳門自由港的發展潛力
八.創新思雄,澳門貨運物流的司持續發展
(一)正向物流和逆向物流
(二)泠鏈物流
(三)有效開展第三方和第四方物流
九.付貨人協會應團結一致,維護自身利益
(一)〈鹿特丹規則〉(The Rotterdam Rules)
(二)各地付貨人協會應團結一致,共同應對班輪公司不合理加價
十.應對危機:澳門付貨人逆境自強
(一)金融海嘯,澳門發展危機顯現
(二)新興產業,在危機中尋求發展
(三)化危為機,貨運物流逆境自強
參考文獻
訪問回顧
詳細資訊
國際計量
出版地
:
澳門
語言
:
繁體中文
新形勢下澳門與珠三角地區貨運物流的拓展之道
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